海外事情（ドイツ編）

以前「講義録から」（２００５−０８−１７）で取り上げた「自動車関連産業からの国際化と異文化交流」は内容が深く、豊富な話題を提供してくれる。
今回は、その内、海外事情（ドイツ編）についてまとめてみようと思う。
（１）ドイツ人の躾
　まず、子供を泣かせてはいけません。子供が泣いていると、すぐパトカーが飛んできます。誰かが密告するんですね。夜は子供は８時には就寝。それからは大人の時間です。日本では子供は、王様、神様みたいなもので、若い夫婦も「子供が子供が…」ともう子供に取り憑かれたようになっていますが、ドイツでは子供は騒ぐからダメだと、レストランには入れません。では「犬はどうしていいの？」と聞くと「犬はちゃんとテーブルの下で待っているからいいんだ」ということで、犬はいいけれども子供はレストランには入れません。
それから電車でも、子供はドイツの電車で座ってはいけない。どうしてかというと、学生・生徒・子供は、料金を満額払っていません。料金を満額払った人が座れるんだということです。
（２）地方分散型の国
　ドイツの国には、文部大臣が１１人います。これは１１の州が、それぞれ文部大臣を持っているという地方分散型であります。ドイツの国というのは非常に天気が悪い。そこで夏休みともなると、地中海の太陽の光を求めて、民族の大移動をする。だから、みんなが一斉に動いたら大変なことになるというので、学校の休みは州によって１週間ずつずらしてあります。そのくらい地方分散型です。また、自分の生まれた国、地方が一番いいんだというふうに考え、引っ越すのを嫌がります。ドイツのビールも殆どが地ビールです。
（３）高速道路と車
　ドイツの高速道路（アウトバーン）はただです。日本の高速道路の料金というのは、１キロ当たり、私達は２４．６円払っています。フランスが８．７円、イタリアが６．３円だそうです。
ドイツのアウトバーンの総延長距離というのは１１，４９４Ｋｍ、日本はと言えば、２０００年の３月時点で６，５６４Ｋｍでした。今は大体７，０００Ｋｍくらいでしょうか。
また、未だにアウトバーンではスピード制限がありません。２００キロ出そうが３００キロ出そうが、自分の責任で走って下さいということです。
自動車王国ドイツでは、国産車のベンツにＢＭＷ、それにアウディを含むフォルクス・ワーゲン等がアウトバーンをバンバン飛ばしているわけですから、日本車がそこに割り込むのは至難の技ということになります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　（了）